1 supapă cu bilă plutitoare din oțel turnat este o supapă de izolare cu un sfert de tură cu un corp turnat ASTM A216 WCB integrat și o bilă plutitoare care etanșează față de scaunul din aval sub presiunea liniei. Se potrivește liniilor de utilități și procese de presiune joasă până la medie unde este necesară o oprire compactă și economică. Trimiteți specificația dvs. pentru a confirma dimensiunea, clasa de presiune, materialul scaunului și cerințele de inspecție.
Principiul de etanșare cu bile plutitoare
Într-o supapă cu bilă plutitoare, bila nu este ancorată de un trunion. Sub presiunea liniei, bila se mișcă ușor și încarcă scaunul din aval, astfel încât scaunul din amonte este încărcat cu arc sau preîncărcat, iar scaunul din aval este alimentat de mediu - o etanșare cu o singură direcție, auto-energizată. Cu scaune moi (PTFE / RPTFE), acest lucru oferă o oprire etanșă la bule la cuplu de operare scăzut.
Pentru versiunile cu scaun moale, scurgerea scaunului este verificatăISO 5208 Rata A(etanș la bule, scurgeri vizibile zero) la presiunea de testare specificată. Scurgerea scaunului pentru versiunile cu scaune metalice este verificatăISO 5208 Rata D. Testarea se efectuează conform API 598, ISO 5208 sau EN 12266-1, după caz.
Standarde de proiectare
| Design de bază | API 608/ASME B16.34/ISO 17292/API 6D |
| Față în față/ Cap la cap | ASME B16.10 |
| Capătul flanșei | ASME B16.5 |
| Capat de sudura cap | ASME B16.25 |
| Evaluare presiune-temperatura | ASME B16.34 |
| Inspecție și testare | API 598 |
| Design sigur la foc | API 607/API 6FA |
Caracteristica de design
1. Sistem dublu de etanșare a ambalajului și design sigur la foc
2. Tija cu injecție de grăsime de urgență
3. Structura de proiectare anti-explozie integrală a tijei
4. Dispozitiv de blocare opțional
5. Proiectare independentă a structurii limită
6. Funcție antistatică
7. Design cuplu redus
8. Design solid cu minge
Desenul Adunării Generale
Material de construcție
| Partea nr. | Numele piesei | Oțel carbon | Oţel inoxidabil | Temperatură scăzută |
|---|---|---|---|---|
| 1 | Corp | ASTM A216 WCB | ASTM A351 CF8M | ASTM A352 LCB/LCC |
| 2 | minge | ASTM A105N+ENP | ASTM A182 F316 | ASTM A350 LF2+ENP |
| 3 | Garnitură | Grafit | Grafit | Grafit |
| 4 | Inserție corporală | ASTM A105N | ASTM A182 F316 | ASTM A350 LF2 |
| 5 | Scaun | PTFE | PTFE | PTFE |
| 6 | Tulpina | ASTM A182 F6a | ASTM A182 F316 | ASTM A182 F316 |
| 7 | O-ring | FKM | FKM | FKM |
| 8 | Mâner | Oțel carbon | ASTM A240 304 | ASTM A240 304 |
| 9 | Stop Pin | Oțel carbon | ASTM A193 B8M | ASTM A320 L7 |
| 10 | Piuliţă | Oțel carbon | ASTM A194 8M | ASTM A194 4 |
| 11 | Primăvara Belleville | Oțel aliat | Oțel aliat | Oțel aliat |
| 12 | Piuliţă | Oțel carbon | ASTM A194 8 | ASTM A194 7 |
| 13 | Glandă | ASTM A276 410 | ASTM A276 316 | ASTM A276 304 |
| 14 | Ambalare | Grafit | Grafit | Grafit |
| 15 | O-ring | FKM | FKM | FKM |
| 16 | Șaibă de împingere | PTFE | PTFE | PTFE |
| 17 | Dispozitiv antistatic | Oţel inoxidabil | Oţel inoxidabil | Oţel inoxidabil |
Dimensiune și greutate
Port redus CLASS150
| Dimensiune | d | D | L-RF | L-BW | H | W | Greutate aproximativă | ||||||||
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| NPS | DN | în | mm | în | mm | în | mm | în | mm | în | mm | în | mm | livre | kg |
| 3/4×1/2 | 20 | 0.51 | 13 | 0.75 | 19 | 4.61 | 117 | 5.98 | 152 | 3.50 | 89 | 5.08 | 129 | 13 | 6 |
| 1×3/4 | 25 | 0.75 | 19 | 0.98 | 25 | 5.00 | 127 | 6.50 | 165 | 3.54 | 90 | 6.69 | 170 | 15 | 7 |
| 1½×1 | 40 | 1.26 | 32 | 1.50 | 38 | 6.50 | 165 | 7.48 | 190 | 4.17 | 106 | 8.82 | 224 | 17 | 8 |
| 2×1½ | 50 | 1.50 | 38 | 1.93 | 49 | 7.01 | 178 | 8.50 | 216 | 4.37 | 111 | 8.82 | 224 | 26 | 12 |
| 3×2 | 80 | 1.93 | 49 | 2.91 | 74 | 7.99 | 203 | 11.14 | 283 | 5.75 | 146 | 14.02 | 356 | 51 | 23 |
| 4×3 | 100 | 2.91 | 74 | 3.94 | 100 | 9.02 | 229 | 12.01 | 305 | 6.73 | 171 | 14.02 | 356 | 84 | 38 |
| 6×4 | 150 | 3.94 | 100 | 5.91 | 150 | 10.51 | 267 | 17.99 | 457 | 9.69 | 246 | 21.50 | 546 | 176 | 80 |
Materiale scaune și interval de temperatură
| Material scaun | Temperatura tipică de serviciu | Nota |
|---|---|---|
| PTFE | −29 grade până la +180 grade | Moale, etanș la bule (ISO 5208 Rata A) |
| RPTFE (umplut cu sticla) | −29 grade până la +200 grade | Temperatură mai mare decât PTFE |
| PPL / PEEK | Mai mare, pe grad | Confirmați cu mediu și presiune |
| Scaun metalic | Mai înalt decât scaunul moale | ISO 5208 rata de scurgere D |
Caracteristici de siguranță
Securizat la focdesign conform API 607 (opțional), cu o etanșare secundară din grafit care menține oprirea după ce scaunul moale este distrus de incendiu.
Antistaticconstrucție conform API 608: continuitate electrică între bilă, tijă și corp (de obicei < 10 Ω) pentru a preveni descărcarea statică.
Tijă rezistentă la explozieconform API 608: tija este reținută de un umăr sub capotă, deci nu poate fi aruncată sub presiune dacă se îndepărtează garnitura.
ISO 5211flanșă de montare a actuatorului pentru acţionarea pârghiei, angrenajului, pneumatică sau electrică.
Dispozitiv de blocare opțional pentru asigurarea poziției deschis/închis.
Producție, testare și inspecție
| Testează/verifică | Cerinţă | Referinţă |
|---|---|---|
| Înveliș (corp) hidrostatic | 1,5 × presiune nominală, fără scurgeri vizibile | API 598 / ISO 5208 / EN 12266-1 |
| Testul scaunului (apă) | 1,1 × presiune nominală, ISO 5208 Rata A (scaun moale) | API 598 / ISO 5208 / EN 12266-1 |
| Testul scaunului cu aer de joasă presiune | Opțional, conform specificației proiectului | API 598 / EN 12266-1 |
| Antistatic | Continuitate bilă-tulpină-corp < 10 Ω | API 608 |
| Tulpina | Dovada de explozie | API 608 |
| Trasabilitate | Numărul de căldură pe caroserie și MTC | Practica lucrărilor |
Presiunile de testare specifice, criteriile de acceptare și excepțiile sunt definite de ediția standard aplicabilă, clasa de supapă, materialul scaunului și comanda de achiziție.
Aplicații
Conducte de utilități și auxiliare unde este suficientă o închidere compactă, cu costuri reduse.
Circuite de alimentare cu apă, HVAC, apă răcită și servicii pentru clădiri.
Linii de colectare a petrolului și gazelor și proceselor de joasă presiune.
Abur și medii ușor corozive în limita de temperatură a scaunului.
Servicii în care un alezaj redus și un design care nu poate fi reparat pe teren sunt acceptabile.
Adecvarea depinde de presiunea de proiectare, temperatura de serviciu, mediu și strategia de întreținere. O supapă dintr-o singură piesă nu este selectată pentru serviciile care necesită înlocuirea scaunului în linie sau montajul complet.
Certificate de material și documentație
Documentația standard include un certificat de testare a materialelorRO 10204 3.1care acoperă rezultatele chimice și mecanice ale caroseriei și garniturii, înregistrarea testului de presiune și o declarație de construcție antistatică și rezistentă la explozie, acolo unde este cazul. Identificarea pozitivă a materialelor (PMI) și inspecția terță parte (de exemplu, SGS / TÜV / BV) sunt disponibile la cerere. Fiecare supapă poartă un număr de căldură pentru trasabilitate față de MTC.
Acoperire, ambalare și livrare
Suprafețele exterioare sunt furnizate cu grund sau vopsea anticorozivă sau după cum se specifică altfel. Capetele sunt protejate cu capace sau dopuri din plastic. Supapele sunt ambalate în cutii de carton sau cutii de placaj cu etichete de identificare și sunt expediate cu factura comercială, lista de ambalare, conosamentul și certificatele relevante. Destinația, Incoterms și programul sunt confirmate pe comandă.
Furnizați următoarele pentru a primi o ofertă: dimensiunea nominală (NPS/DN) și clasa de presiune, conexiunea finală (NPT/BSPT/SW), materialul caroseriei (WCB/LCB/WC6), materialul scaunului, cerințele de siguranță la incendiu / antistatice / de acționare, nevoi de inspecție și documentare, cantitate, destinație și program solicitat și desen sau specificație tehnică.
FAQ
Ce este o supapă cu bilă plutitoare din oțel turnat de 1 buc?
O supapă cu bilă plutitoare din oțel turnat de 1 buc este o supapă de izolare cu un sfert de tură cu un corp turnat ASTM A216 WCB integrat și o bilă plutitoare care se mișcă ușor sub presiunea liniei pentru a încărca scaunul din aval. Oferă închidere etanșă la bule pentru liniile de utilități și procese de presiune joasă până la medie.
Ce înseamnă construcția caroseriei „1 bucată” (1 buc)?
„O singură piesă” înseamnă că corpul supapei este o singură componentă turnată (unicorp) fără îmbinare cu șuruburi. Părțile interne sunt introduse prin portul de capăt, astfel încât corpul are cele mai puține căi potențiale de scurgere, dar nu poate fi dezasamblat pentru service în linie.
Care este diferența dintre 1 bucată, 2 piese șiSupapă cu bilă din 3 piese?
O supapă dintr-o bucată este un corp turnat solid, cu un orificiu redus și fără reparabilitate în linie; o supapă din 2 piese se împarte în două jumătăți cu șuruburi, de obicei cu pasaj complet, reparabile offline; o supapă din 3 piese are un corp central detașabil care se basculează pentru a înlocui scaunul în linie și etanșarea.
O supapă cu bilă dintr-o bucată se poate repara pe teren?
In general nu. Deoarece corpul este un unibody sigilat, scaunele și garniturile nu pot fi înlocuite în linie. Când scaunul moale se uzează, întreaga supapă este înlocuită. Evaluați acest lucru în raport cu planul dvs. de întreținere înainte de a specifica.
Ce material este folosit pentru corpul din oțel turnat?
Materialul standard al corpului este turnarea din oțel carbon ASTM A216 WCB. Serviciul la temperatură joasă folosește A352 LCB sau LCC, iar serviciul la temperatură înaltă utilizează A217 WC6 sau WC9, selectat după temperatura media și specificația proiectului.
Ce standarde se aplică unei supape cu bilă plutitoare din oțel turnat dintr-o bucată?
Proiectarea este de obicei conform API 608, cu limite de presiune-temperatura conform ASME B16.34 și referințe de uz general la ISO 17292 și BS 5351. Capetele urmează ASME B16.5 sau B16.11, iar testarea urmează API 598, ISO 5208 sau EN 1226. Ediția aplicabilă este definită de comanda de cumpărare.
Care este clasa de scurgere a scaunului unei supape cu bilă plutitoare cu loc moale?
Pentru versiunile cu scaun moale, scurgerea scaunului este verificată conform ISO 5208 Rata A - etanșare la bule, scurgere vizibilă zero - la presiunea de testare specificată. Testarea se efectuează conform API 598, ISO 5208 sau EN 12266-1, după caz.
Ce informații sunt necesare pentru a solicita o cotație?
Furnizați dimensiunea nominală și clasa de presiune, conexiunea finală, materialul corpului, materialul scaunului, cerințele de siguranță la foc/antistatice/de acționare, nevoile de inspecție și documentare, cantitatea, destinația și programul și orice desen sau fișă de date.
Tag-uri populare: 1 supapă cu bilă plutitoare din oțel turnat, China 1 supapă cu bilă plutitoare din oțel turnat producători, furnizori, fabrică